Altı On İki Konumlu Dikey Sarma Makinesi
Ürün özellikleri
● Altı on iki konumlu dikey sarma makinesi: altı konum çalışırken, diğer altı konum beklemededir.
●Çin'deki ilk çok kafalı otomatik kalıp ayarıdır (buluş patent numarası: ZL201610993660.3, faydalı model patent numarası: ZL201621204411.3).Çekirdek kalınlığı değiştiğinde, sistem otomatik olarak sarım kalıpları arasındaki mesafeyi ayarlayacaktır.6 kafanın üretimi değiştirmesi sadece 1 dakika sürer;servo motor, sargı kalıpları arasındaki mesafeyi doğru boyutta ve hatasız olarak ayarlar.Bu nedenle, üretimi sık sık değiştirirken aralığı ayarlayarak manuel modda zamandan tasarruf sağlar.
● Normal çalışma hızı 3000-3500 devir/dakikadır (stator kalınlığına, sarım dönüşlerine ve çapına bağlı olarak) ve makinede belirgin bir titreşim ve gürültü yoktur.Dirençsiz tel geçişinin patent teknolojisi ile, sarma bobini temelde esnemez, bu da özellikle birçok ince dönüşlü motorlar ve aynı makine koltuğunun birçok modeli için uygundur;klima motoru, fan motoru ve duman motoru vb.
● Köprü geçiş hattının tam servo kontrolü, uzunluk keyfi olarak ayarlanabilir.
● İnsan gücünden ve bakır telden (emaye tel) tasarruf.
●Makine çift döner tabla, küçük döner çap, hafif yapı, hızlı aktarma ve doğru konumlandırma ile donatılmıştır.
● 10 inç ekran yapılandırması ile daha rahat kullanım;MES ağ veri toplama sistemini destekler.
● Makine istikrarlı performansa, atmosferik görünüme, yüksek derecede otomasyona ve yüksek maliyet performansına sahiptir.
● Avantajları, düşük enerji tüketimi, yüksek verimlilik, düşük gürültü, uzun ömür ve kolay bakımdır.
● Bu makine, 15 set servo motorla birbirine bağlanan yüksek teknoloji ürünü bir üründür;Zongqi Company'nin gelişmiş üretim platformunda, üstün performansa sahip üst düzey, son teknoloji bir sarım ekipmanıdır.
Ürün Parametresi
| Ürün numarası | LRX6/12-100 |
| Uçan çatal çapı | 180-200mm |
| Çalışan kafa sayısı | 6 ADET |
| Operasyon istasyonu | 12 istasyon |
| Tel çapına uyum sağlayın | 0,17-0,8 mm |
| Mıknatıs tel malzemesi | Bakır tel/alüminyum tel/bakır kaplı alüminyum tel |
| Köprü hattı işlem süresi | 4S |
| Pikap dönüştürme süresi | 1.5S |
| Uygulanabilir motor kutup numarası | 2,4,6,8 |
| Stator yığın kalınlığına uyum sağlayın | 13mm-45mm |
| Maksimum stator iç çapı | 80mm |
| Azami hız | 3000-3500 devir/dakika |
| Hava basıncı | 0,6-0,8 MPA |
| Güç kaynağı | 380V üç fazlı dört telli sistem 50/60Hz |
| Güç | 15 kW |
| Ağırlık | 3800kg |
| boyutlar | (U) 2400* (G) 1780* (Y) 2100 mm |
SSS
Sorun : Konveyör bandının çalışmaması
Çözüm:
Sebep 1. Görüntü ekranındaki taşıma bandı anahtarının açık olduğundan emin olun.
Sebep 2. Görüntü ekranındaki parametre ayarını kontrol edin ve doğru ayarlanmamışsa konveyör bant süresini 0,5-1 saniyeye ayarlayın.
Sebep 3. Valiyi kontrol edin ve kapalıysa ve düzgün çalışmıyorsa uygun bir hıza ayarlayın.
Sorun: Diyafram armatürü, kendisine bağlı bir diyafram olmadığında bile bir sinyal algılayabilir.
Çözüm:
Bu iki nedenden dolayı ortaya çıkabilir.İlk olarak, test ölçerin negatif basınç değeri çok düşük ayarlanmış olabilir ve bu da diyafram olmadan da bir sinyalin algılanmasına neden olabilir.Bu sorunu çözmek için ayarlanan değeri uygun bir aralığa ayarlayın.İkinci olarak, diyafram armatürünün havasının tıkanması, sinyallerin sürekli olarak algılanmasına yol açabilir.Bu gibi durumlarda diyafram düzeneğinin temizlenmesi sorunu çözebilir.
Sorun: Vakum emiş eksikliği nedeniyle diyaframı kelepçeye tutturmada zorluk.
Çözüm:
Bu sorun iki olası nedenden kaynaklanabilir.İlk olarak, vakum göstergesindeki negatif basınç değeri çok düşük ayarlanmış olabilir ve bu da diyaframın hiçbir sinyal algılanamayacak kadar düzgün çekmemesine neden olabilir.Bu sorunu çözmek için lütfen ayar değerini makul bir aralığa ayarlayın.İkinci olarak, vakum algılama ölçer hasar görmüş olabilir ve bu da sabit bir sinyal çıkışına neden olabilir.Bu durumda, sayaçta tıkanma veya hasar olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse temizleyin veya değiştirin.
